Ba điểm đau đớn tại địa điểm tiếp tục ép buộc biên giới sân Saudi:

Ở Saudi Arabia, phế liệu nặng thường đến từ việc phá hủy xây dựng, các dự án cấu trúc thép và cải tạo công nghiệp.và các bộ phận cấu trúc hỗn hợpNhiều bãi tái chế phải đối mặt với những thách thức lặp đi lặp lại:

• Phế liệu nặng, không đều và cồng kềnh nhanh chóng làm tắc nghẽn các sân chăn nuôi, làm tăng thời gian nắm bắt và xử lý lại nội bộ.

• Cắt đuốc và làm việc bằng tay không thể duy trì nhịp độ ổn định, trong khi an toàn, khói và áp lực tuân thủ tăng lên.

• Kích thước giao hàng không nhất quán tạo ra ma sát với các nhà sản xuất thép phía dưới, gây ra việc làm lại, tính phí chậm hơn hoặc khấu trừ giá.
  Kết quả là, nhiều xưởng tàu đang ưu tiên tập trung cắt rác nặng + sản lượng tiêu chuẩn hóa như một đòn bẩy trực tiếp để kiểm soát sản lượng và chi phí.

Hướng xử lý là rõ ràng: Trung tâm cạo thay thế cắt đuốc rải rác:

Để giải quyết các loại phế liệu nặng khó xử lý, nhiều nhà khai thác Saudi đang chuyển từ các trạm đốt phi tập trung sang cắt thủy lực tập trung.Một khoang cắt chuyên dụng cho phép các nhà thầu cắt các mảnh dài và nặng thành các mảnh có thể vận chuyểnTrong hoạt động, giá trị thường hiển thị ở ba nơi: nhịp điệu ổn định hơn, cường độ lao động thấp hơnvà một dòng chảy sân sạch hơn được xây dựng xung quanh kích thước tiêu chuẩn.

Đề xuất tham khảo lựa chọn: Q43-6300L Gantry-type Heavy Scrap Hydraulic Shear:

Đối với phế liệu phá hủy của Ả Rập Saudi, thép cấu trúc và phế liệu nặng hỗn hợp, máy cắt phế liệu thủy lực Q43-6300L tuân theo cách tiếp cận "cắt phế liệu nặng": một buồng cho ăn dài, chiều rộng cắt rộng,và một luồng công việc được thiết kế để tải liên tục bằng cẩu / cần cẩuNó cũng áp dụng điều khiển tự động PLC với điều khiển từ xa, giúp các nhà khai thác giữ khoảng cách an toàn hơn và duy trì hoạt động ổn định hơn trong các trang web bụi, ồn ào và bị hạn chế thị giác.

Bảng thông số kỹ thuật (dựa hoàn toàn trên các thông số Q43-6300L của bạn):

Đề xuất bố trí: Đặt khu vực cắt ở sân ¢ Choke Point ¢

Một bố cục thực tế là đặt đứt cổng giữa khu vực tiếp nhận phế liệu nặng và khu vực dự trữ hoàn thành.và sản lượng cắt được xếp chồng lên một logic chiều dài nhất quán (eĐiều này làm giảm việc xử lý nội bộ lặp đi lặp lại các mảnh dài, ngăn chặn tắc nghẽn làn đường và giúp dễ dàng tiêu chuẩn hóa kích thước đầu ra.

Phản hồi của khách hàng: Trước tiên bạn sửa chữa đơn đặt hàng bến tàu, sau đó bạn nâng cao hiệu quả vận chuyển:

Trong quá trình vận hành thử nghiệm, phản hồi thường tập trung vào ba cải tiến:

1. Cắt lông liên tục hơn: buồng cho ăn dài phù hợp với việc cho ăn liên tục, làm giảm việc dừng lại thường xuyên để định vị lại.

2. Sản lượng nhất quán hơn: chiều dài tiêu chuẩn hóa xếp chồng tốt hơn, tải chặt chẽ hơn và giảm thương lượng và làm lại hạ lưu.

3. Thích hợp tốt hơn cho hoạt động nhiệt độ cao: với làm mát cưỡng chế, các xưởng dễ dàng duy trì nhịp độ ổn định và giảm chậm lại không dự kiến do sự tích tụ nhiệt.

Xu hướng triển vọng: Phế liệu hạng nặng của Saudi đang chuyển từ lao động đuốc sang cắt tóc cơ học tập trung:

Nhìn chung, việc chế biến phế liệu nặng ở Saudi Arabia đang chuyển từ "chúng ta có thể chế biến nó không?" sang "chúng ta có thể chế biến nó ổn định, sản xuất kích thước tiêu chuẩn, và giữ cho sân vận động chảy?️ Các loại dao kéo thùng rác nặng giúp các xưởng xây dựng một quy trình làm việc thùng rác nặng có thể kiểm soát được: phụ thuộc ít hơn vào công việc đuốc tay, tổ chức sân sạch hơn và giao hàng nhất quán hơn, đặc biệt là trong thời gian lưu lượng cao nhất.